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gf250 gs250fw 実動エンジン 極上 gf250 gs250fw 実動エンジン 極上 - メルカリの詳細情報

gf250 gs250fw 実動エンジン 極上 - メルカリ。250ccで4気筒DOHCは世界初だったスズキGS250FWの狙いが秀逸。量産初の250cc水冷DOHC4気筒のGS250はハーフカウルとネイキッド。対応車種メーカー···スズキ用品の種類···エンジン本体gf250、gs250fw の実動エンジンになります。1年ほど前にストックとして購入し、gf250に組み、始動チェックを行いました。 走行距離は確か1~2万キロと聞いています。エンジン始動の際、異音・オイル滲み等はありませんでした。その後室内暗所にて保管しておりました。写真の通り非常に綺麗に塗装・バフがけされています。プラグはイリジウムプラグが着いており豪華かと思います。インシュレーター柔軟性あります。配線は断裂等ありませんでした。☆仕事の都合上、発送手続きが遅れることが予想されますので、直引きして頂けると助かります。☆発送は西濃運輸になります。☆送料は購入者様でご負担よろしくお願いします。気になることがありましたらコメントよろしくお願いします。。ピットレーン:SUZUKI GS250FWインプレッション。ライブディオシリンダー。ホーク系 CB400T CB400Nエンジン・インシュレーター・Oリング・ボルト。カワサキ・ZRX400キャブレター中古。✳️パナメリ君 ✳️CBR400F スターターカバー 当時物 CBX400F。ns1 エンジン腰下。カワサキZ1/Z2ノーマルエアクリーナーボック。エイプ50エンジン。gs400 カムシャフト。RG250 RG250E エンジン。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ スプロケットカバー。udou様用
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  • 250ccで4気筒DOHCは世界初だったスズキGS250FWの狙いが秀逸
  • 量産初の250cc水冷DOHC4気筒のGS250はハーフカウルとネイキッド
  • ピットレーン:SUZUKI GS250FWインプレッション

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